Die 40 Jahre währende politische Achterbahn um den Bau des
Petueltunnels unterm Mittleren Ring Nord hat Anwohnerin Barbara Schöne auf den Plan gebracht. Mit dem Veto gegen den Tunnelbau durch den damaligen SPD-Oberbürgermeister Georg Kronawitter und den
neuen rot/grünen Stadtrat ab 2. Mai 1990 wurde Barbara Schöne nach der Rückkehr von einer Kulturreise durch die VR China sofort aktiv.
Bereits kurz vor dem erfolgreichen Bürgerentscheid für die 3 Tunnel am Mittleren Ring wurde Barbara Schöne am 10. März 1996 als Mitglied des Ehrenamtlichen Stadtrat des Landeshauptstadt München
gewählt. In ihrer Legislaturperiode (1996 – 2002) hat die engagierte Tunnelkämpferin Barbara Schöne als Mitglied des Bauausschusses den Bau des Petueltunnels mit Park begleitet und die Planungen
für die beiden anderen Tunnel am Mittleren Ring forciert (Richard-Strauss-Tunnel und Langer Tunnel Südwest am Luise-Kiesselbach-Platz). Damit konnte Münchens größte Umweltsünde beseitigt werden –
auch ohne eine Greta aus Schweden mit finanzstarken Sponsoren im Rücken, ohne Mentor sondern privat, auf eigenes Risiko und Kosten aus dem eigenen Portemonnaie.